A finales de 2020, Cacesa, filial del gigante aeronáutico IAG (Iberia, British Airways), se instala en Calais. Rodrigo Peñas, Director de Ventas y Operaciones, explica a invest-hub.org las razones de esta implantació​n. Desde el Brexit por las oportunidades que ofrece Francia, se tratan todos los temas. 

Puede presentarnos CACESA?

Cacesa es el acrónimo de Compañía Auxiliar al Cargo Express SA. Somos una empresa participada al 75% por Iberia Líneas Aéreas y nuestra actividad tradicional ha sido la de transitario de carga aérea y empresa courier, si bien, desde 2015 nos introdujimos en la logistica “cross-border e-commerce”, que se ha convertido en la actividad principal de la compañía. Prestamos servicios de aduanas en la Unión Europea y de última milla en Europa y América Latina para paquetes propiedad de los principales portales de internet. A lo largo de los últimos años hemos transitado desde una empresa de carga aérea tradicional a ser uno de los principales jugadores europeos del cross-border e-commerce, con 74 millones de paquetes manejados en 2020 y perspectivas de superar los 200 millones de paquetes en 2021.

Recientemente han elegido implantarse en Paris-CDG y en Calais, por qué razones ?

Ambas implantaciones en Francia son por razones diferentes. En el caso de Paris-CDG, va a estar destinada al e-commerce procedente de China y USA destino el mercado francés. En el caso de Calais, el Brexit ha supuesto un reto para las compañías europeas y británicas, que han empezado a demandar servicios de aduanas rápidos y ágiles. Cacesa cuenta con las herramientas informáticas y el know-how para atenderlas desde nuestra oficina de Calais. Para Cacesa, el mercado francés tiene prioridad número 1, es un mercado que nos inspira mucha confianza también gracias a la seguridad jurídica que ofrece este país, algo fundamental para una actividad como la nuestra, que se basa en autorizaciones administrativas. Desde el primer momento, tanto CDG Alliance como Calais Promotion nos pusieron en contacto con las Autoridades Aduaneras de CDG y Dunkerque respectivamente, con las que hemos entablado un diálogo muy constructivo, de cara a alinear procedimientos en una actividad tan masiva como la nuestra.

Rodrigo Peñas Blázquez, director de ventas y operaciones de la empresa española CACESA

Los cambios sobrevenidos a 1 de enero 2021 (nueva reglamentación del e-commerce y la salida del Reino Unido de la Unión Europea) ¿han tenido una importancia decisiva en vuestra decisión?

Desde luego que sí. La nueva directiva comunitaria del IVA - aprobada para entrar en vigor el 1 de enero, pero que por la crisis del Covid se ha visto retrasada hasta el 1 de julio de 2021 - ha sido una de las razones por las que hemos decidido acelerar nuestro proceso de internacionalización. La nueva directiva revoluciona la manera en que los paquetes de e-commerce de terceros países pasan por las aduanas, en tanto que homogeneiza procesos entre los 27 países de la UE e impone nuevas obligaciones.  La interacción de la nueva reglamentación del IVA con el Brexit representa una gran oportunidad para el mundo aduanero en general y del cross-border e-commerce en particular, por la potencia del mercado británico. La decisión que tomó el pueblo británico ha impuesto controles aduaneros de mercancías en ambas orillas del Canal. Cacesa quiere aportar sus capacidades a los clientes de ambas orillas para un tránsito más rápido y más seguro de sus mercancías entre ambas áreas económicas. De hecho, estamos en el proceso legal de apertura de una oficina gemela en Dover y analizando la posibilidad de abrir igualmente en Dublín y Holyport para el tráfico bilateral de mercancías entre la Isla de Irlanda y la Isla de Gran Bretaña.

Según su opinión, cuál será el impacto de estos cambios en la actividad el e-commerce ( apertura de fiiales, centros de stockage, depósitos aduaneros…) ?

Va a ser en general un entorno más seguro para el consumidor y las Autoridades Aduaneras, pero también mucho más exigente para los representantes aduaneros, a los que se les va a solicitar un esfuerzo tecnológico y operativo muy superior al entorno actual. Precisamente han sido ese marco jurídico común a los 27 y el nuevo estándar tecnológico las bases de nuestra decisión para expandirnos por los principales países dela UE, como son, además de Francia, Alemania y Polonia. En Italia contamos con un socio al que hemos franquiciado para todas nuestras actividades de e-commerce.

Sobre vuestra implantación propiamente dicha, ¿podría indicarnos qué le sedujo de Calais? ¿Qué opina del acompañamiento de Geolink Expansion y de Calais Promotion?

Calais se encuentra en un punto estratégico como entrada del Eurotúnel y principal puerto para los ferries que conectan con el Reino Unido. Queremos poner en valor esa localización y ser un motor de generación de empleo y recaudación de impuestos en la región. Desde que Geolink nos introdujo a Calais Promotion, este ente público nos ha acompañado en todo momento, ayudándonos a encontrar nuestra localización ideal, cerca del puerto, asesorarnos desde el punto de vista legal o, incluso, a facilitar la contratación de personal para nuestra oficina. Son tremendamente profesionales, una suerte haber dado con ellos. Geolink Expansion es la compañía que nos ha acompañado por nuestro plan de expansión en Francia. Cuando nos propusieron apoyarnos en nuestros planes de expansión en Francia de forma gratuita y confidencial, no podíamos imaginar que nos harían ahorrar tanto tiempo, dinero y esfuerzos. En apenas un año hemos abierto nuestra delegación de París y Calais. Geolink Expansion nos ayudó a decidirnos. Estamos muy agradecidos de ese empujón final. Los contactos que nos facilitaron nos dieron muchísima confianza para culminar el proceso. Lo que más valoro de Geolink Expansion, además de su compromiso con las empresas españolas que desean implantarse en la francofonía y la dedicación de su equipo, es su enfoque integral, en cuanto a zonas óptimas de implantación, análisis económico-laboral, estudio inmobiliario... Estamos seguros de que las nuevas delegaciones de CDG y Calais van a ser un éxito y buena parte del mismo se lo tendremos que agradecer a Geolink Expansion-Barcelona y al gran equipo que les apoya desde Francia. 

¿Qué puede decirnos sobre el espacio en el que se van a implantar? ¿Cuáles son, según Ud, los principales atractivos de Calais para el sector e-commerce en especial y para las empresas en general?

En Calais hemos alquilado un almacén de 600 m2 con oficinas en la zona industrial Les Dunes. Necesitamos esta primera implantación para obtener las licencias aduaneras y arrancar la actividad. Pasados unos meses, es posible que abramos una segunda localización desde la que realicemos actividades logísticas. La localización estratégica de Calais está apoyada por las Autoridades, que están favoreciendo la implantación de empresas extranjeras como Cacesa. Sin duda, una política inteligente de convertir un hecho traumático como el Brexit en un motor de desarrollo para su ciudad y su región.